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KATO鉄道模型オンラインショッピング (HO)キハ80 -M-: □現在販売中の。再生産】(HO) 1-611 キハ80 (M) | カトー | カトー 1-611 キハ80 (M。ヨドバシ.com - KATO カトー 1-611 HOゲージ キハ80 （M） [鉄道模型。まとめ買い依頼は1,000円値引きまでOKです。関連商品在庫もお尋ねください。KATO HOゲージ 1-611 キハ80 (M) です。新品未使用です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もございますがご了承ください。商品名以外は参考・イメージ写真です。送料も込みでお安くさせていただいておりますので、#他在庫共々 よろしくお願いいたします。★主な特長（メーカーサイトより）・キハ80動力車は、HOゲージのキハ58で定評のある動力ユニットを採用。スムーズかつパワフルな走行が可能。★この車両について（メーカーサイトより）キハ81は昭和35年(1960)、初の気動車特急キハ80系の第一陣として特急「はつかり」でデビューしました。独特のボンネット形状が特徴で、以後様々な特急の先頭に立って活躍しました。キハ82 900番台はキロ80の1次車を昭和43年(1968)以降に先頭車化改造して登場しました。グリーン車時代の窓配置が特徴で、「いなほ」「つばさ」「ひたち」での活躍の後、北海道へ渡り「オホーツク」「北斗」としても活躍しました。キハ82系は、非電化主要幹線気動車の特急化・増発を目的に、東北特急「はつかり」で実績を得たキハ81系をベースに誕生しました。また、同時に駆動エンジンを搭載した食堂車キシ80も登場しました。昭和36年(1961)10月、日本海縦貫線の特急「白鳥」でデビューを飾り、北海道の「おおぞら」、京都～長崎の「かもめ」、山陰特急の「まつかぜ」など、大都市と地方都市を結ぶ幹線・亜幹線の花形特急列車として長期にわたり活躍を続け、国鉄気動車特急の完成形として評価されています。…ジオラマ ミニチュア 鉄道模型 フィギュア プラモデル 男の趣味 コレクション 昭和の風景 国鉄時代。キハ82系 キハ80(M) 【KATO・1-611】 カトー (HO)キハ80 -M- 1-611。Nゲージ用ストラクチャーその他。マイクロエース　A-5360 167系　メルヘン8両セット。KATO 10-590 787系<アラウンドザ九州>6両セット。KATO 700系新幹線『のぞみ』基本+増結8両　中古ジャンク品。本日限定価格鉄道コレクション事業者限定大阪市営地下鉄31系10両Nゲージ化動力付。98259JR 2235000系・5000系近郊電車(マリンライナー)Aセット。KATO Nゲージ 7008-C DD51 1043 下関総合車両所。KATO Zゲージ 蒸気機関車セット。KATO C59 蒸気機関車 Nゲージ。北大阪急行 9000形 Nゲージ 2両セット。TOMIX　キハ国鉄ディーゼルカー4両セット。美品マイクロエース　キハ48あきたクルーズ号4両セット　リゾートしらかみNゲージ。kato E5系　はやぶさ　基本＋増結A 6両。甘夏　 Nゲージ　自作ストラクチャー　タワーマンション。TOMIX 98972 JRキハ58系（ハウステンボス）限定品　室内灯付き