HOT ! ロンドンのバスで車掌が使っていた発券機 (GIBSON A14) ロンドンのバスで車掌が使っていた発券機 (GIBSON A14) - メルカリ

ロンドンのバスで車掌が使っていた発券機 (GIBSON A14) - メルカリ。ロンドンのバスで車掌が使っていた発券機 (GIBSON A14) ロンドンのバス。ロンドンのバスで車掌が使っていた発券機 (GIBSON A14) ロンドンのバス。有名なロンドンの2階建てバスで、車掌が実際に使用していた発券機です。Ticket machine; Numeric decimal Gibson A14 ticket machine, serial。1997年に、ロンドン交通博物館で250ポンド（当時のレートで約50,000円）で購入しました。。肩から下げるベルト付きのものは、すでに売り切れていたため、ベルトは元々ありません。Suica Kitaca ICカード 相互利用記念　残額０円。外箱、本体ともにかなりボロボロですが、購入当時と変わりはありません。【鉄道耳付サボ　行先板】（表）福井行　FOR FUKUI（裏）白。長期間実務で実際に使われていた物なので、かなり傷や汚れが目立ちます。【非売品新品未使用】東北・上越新幹線開業30周年記念 限定 Suica。現在、観光用の数台を除くとロンドンのバスはほぼワンマン化されているので、今後このような発券機がロンドン交通博物館で公式に売り出されることは無いと思われます。【鉄道サボ　愛称板】（表）紋 別 MONBETSU（裏）はぼろ HABORO。2024年4月27日現在、似たような発券機がイギリスのeBayで550ポンド（10万円超）で出品されています。【鉄道サボ 行先板】（表）上野行（平・水戸経由）（裏）青森行（水戸・平経由）。https://www.ebay.co.uk/itm/176349342581実際に動かして発券することもできます。鉄道サボ板(最終値引き）。１．写真５左側の黒いダイヤルを回し、料金区分をセット（写真では「D」になっています）２．写真3上寄りの、くすんだ金色の部品を押しながら、左側のハンドルを回す３．写真６のように発券される（経年劣化でインクはかすれています）発券方法は、Youtubeで「Gibson A14 ticket」で検索すると動画がいくつか出てきます。【サボ　愛称板】（表）おんたけ髙原 ONTAKEKŌGEN（裏）しなの SHIM。https://www.youtube.com/watch?v=Z3lrjnhWybMただし今回出品しているものは、チケットを切り取った状態で次を発券すると、ほぼ必ず紙詰まりを起こします。金属製 行先板 サボ 　勝田ー上野 401系 403系 415系 常磐線 方向幕。詰まった場合には、写真5の緑色の部分にかぶさっている、縦棒が短いTのような部品の縦棒部分をマイナスドライバーなどで持ち上げ、写真7のようにふたを開けて紙詰まりを取り除いてください。鉄道部品 銀座線01系 ドア上表示板。紙を少し出した状態でふたを閉め、連続してハンドルを回せば、紙詰まりを起こさずに写真6のように連続発券ができます。【表】佐世保　【裏】長崎　快速シーサイドライナー　プラスチック製サボ。かなりの年代物ですので、完品を求められる方、神経質な方はご遠慮下さい。ドクターイエロー引退記念 923形T4編成アクリルオブジェセット ＆ チョロQ。ご購入後のクレームは、対応いたしかねます。【鉄道サボ　愛称板】（表）ノサップ NOSAPPU（裏）大 雪 TAISETSU。私が購入時したときから中古品（実際に使われていた物）であったこと、紙詰まりを起こすこと、かつ素人保管であることをご理解のうえ、ご購入をご検討いただければ幸いです。【鉄道部品】希少!! EF66−100番代 機関車製造銘板。重量：約3.1kg外箱のサイズ：25cm x 23cm x 15cm