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京都市電？ ブレーキ弁 ブレーキハンドル セット 京都市電？ ブレーキ。京都市電？ ブレーキ弁 ブレーキハンドル セット 京都市電？ ブレーキ。京都市電？ブレーキ弁ブレーキハンドルセット。20数年前に親戚から父が譲り受けた物です。日本エアブレーキ ブレーキ弁＋ブレーキハンドル。当時の、サイトではないオークションで競り落としたと聞いております。。京都市電のブレーキ弁とブレーキハンドルとのことでした。【原町田入り】103系 首都圏幕。今は本物かどうか調べようもなく、当時いくらで競り落としたのか、譲り受けたのかも今となっては2人とも忘れてしまっています。宮崎⇔都城⇔熊本　プラスチック製サボ。ただ、京都の梅小路公園に置かれている京都市電の中によく似たブレーキ弁がありました。【サボ　行先板】（表）上野行（奥羽線経由）FOR UENO（裏）秋田行AKITA。(写真16.17.18.19.20枚目)ブレーキ弁はさわると手が黒くなります。C57199】蒸気機関車】国鉄宮崎駅】昭和49年】春闘】実写】。あえて拭き取らずに保管していました。Suica Kitaca ICカード 相互利用記念　残額０円。ハンドルとブレーキ弁は種類の違うものではないと思います。【鉄道耳付サボ　行先板】（表）福井行　FOR FUKUI（裏）白。ブレーキ弁の上部にハンドルを挿して回せます。【非売品新品未使用】東北・上越新幹線開業30周年記念 限定 Suica。京都市電の物かどうか不明なこと、長期自宅保管だったことにご理解頂ける方よろしくお願いいたします。【鉄道サボ　愛称板】（表）紋 別 MONBETSU（裏）はぼろ HABORO。ブレーキ弁　　縦　約24cm　　　　　　　横　約14cmハンドル　　　縦　約19cm　　　　　　　横　約3.5cmいずれも一番幅のある箇所重さは計れるモノがないのでハッキリわかりませんが7kgはありそうです。【鉄道サボ 行先板】（表）上野行（平・水戸経由）（裏）青森行（水戸・平経由）。返品はお断り致します。鉄道サボ板(最終値引き）。